失车型
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  发布时间：2007-06-07 14:29:01

失车型

一、基本判断 休 闲 居 编 辑

　　如图形势，红方少一车，但占先行之利，伏有攻势。那么其有效攻击的方向和强度能否弥补子力缺少的弱点呢？这一点是衡量局势优劣的关健。失车从全局来讲已处于劣势之中期何发挥失手效应挽回危局是组方的当务之急。

二、实战拆棋

　　接图红方先行

　　1．马四进三…………

　　就红方车马炮所处的位置而论，只有马处于卧槽攻击位，发挥马的攻击作用是解危的首要任务。

　　1．…………将5平4 2．车三平六…………

　　如改走炮八平六（中初级棋手常犯的错误），则将4进1，红方无有效攻势，我称它为“第1变例”。那么在何时先平肋道炮或先平车叫将呢？笔者根据多年实战经验，总结出以下两点：（1）先平炮应具有伏抽对方强子的作用，并且对方不能长将解抽，同时卧槽马能退助逆转换攻击；（2）先平车叫将，后续攻着要有实效，即谋子后有续攻手段，并能达到胜局。

　　2．…………炮3平4 3．炮八平六士5进4

　　4．兵八平七后车进6 5．炮六进三马3进4

　　6．车六进二士6进5 7．车六平八象5退3 8．兵七进一将4进1 9．车八进三

　　至此，红方进车杀局胜。

三、结论

　　通过以上实例我们可以得出：

　　1．当局面处于少车状态时，只有发挥其它子力的效能，利用先手效应，采取有效攻势才能解危；

　　2．在能够人杀局时，不要谋子；

　　3．在不能入杀局时，要以谋对方车为主；

　　4．易出现的实战误区；

　　5．首着主攻方向是转危或入杀局的基础；

　　6 最终目的是危局转胜或弱势谋和。

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